■JAM　FCC（フューエルカットコントローラー）　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　Last update:2008/02/22     2000年3月に中古で車を購入し、2005年秋に車弄りを始めるまで、     実は、助手席のダッシュボードを開けると顔を出すコレが、一体なんなのか分かりませんでしたr^_^;)。     車を弄るにあたって購入した、ニューズ出版から出ている「ハイパーレブ　スターレット版」を見て、     初めてその機能を理解しました（←アホですな）。     これを付けてて、CPUはトヨタ純正ってことは（ってか、CPUがトヨタ純正だからFCCを付けてるわけですよねr^_^;)）、     やっぱりJAMの強化アクチュエーターも装着しているんでしょうか…。     いかんせんド素人の私には、エンジンルームを覗き込んで見ても、形状が純正と一緒のため、     また、体感の面から言ってもイマイチよく分かりませんr^_^;)。     ちなみに、下に見えてるのは、TRDの車検証入れです。     こんなものまでオークションで落札してしまうほど、TRDの商品には惚れ込んでいます（笑）。     ■2008/02/22追記     　 2007年9月にようやく取り付けた「Defi　ブースト計」で初めて分かったことなんですが、     　 ノーマルCPU＋JAMのFCCで、最大ブースト1.1Kg/cm2掛かるということは、     　 やはりJAMの強化アクチュエーターが付いてると思って間違いないでしょう。     　 ってか、ノーマルCPUで最大ブースト1.1Kg/cm2ってヤバイですよね(;^_^Aアセアセ     　 FCCは単にCPUを誤魔化してるだけだから、エンジンへの負担を考えると、     　 “吊るし”でもいいから、チューニングCPUと、ブーコンは欲しいですねぇ。 >> BACK