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  1.
　　　
    写真撮影の際に使ってたナンバー隠しプレートですが、
    普通の1mm厚のプラ板（未塗装）に、ヤフオクで購入した
    TRDの特大ステッカー（オフィシャルグッズではなく、
    海外製とのこと）を貼っただけという簡易的なもの
    だったので、クオリティも低く、ステッカーに無数の
    ブツブツの気泡ができたため、2009年4月末、
    初オフでもあったプチオフ参加に際し、
    新しく作り直すことにしました。
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　
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  2.
　　　
    まずは、GTウイングの翼端板のホワイト化の際にも
    使った、こちらの3mm厚のプラボードを用意。
　　　
    同じタミヤでも「プラバン」と「プラボード」がありますが、
    なにが違うのか分かりません…(;^_^Aアセアセ
    確かに、上記の1mm厚のプラ板（同じくタミヤ製）とは
    材質が違うようですが、とにかく3mm厚は、
    「プラボード」にしかなかったので、こちらをチョイス。
    （これより薄いとヘニャヘニャすると思ったので…）
　　　
    購入金額は、商品代金：＠400円×2枚＋送料：390円
    −Yahoo!ポイント：206円＝984円
　　　
　　　
　　　　　　
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  3.
　　　
    TRDのロゴマークは、ヤフオクで、切り文字ステッカーを
    作られてる方にお願いして、特別に作ってもらいました。
　　　
    元々TRDの切り文字ステッカーを出品してたからこそ
    お願いしたのに、縦と横だけでなく、なぜかその他の
    詳細なサイズも教えてくれというので、上記の特大
    ステッカーのサイズを伝え、そのままでは大きすぎるので、
    伝えたサイズより全体的に若干小さくしてもらいました。
    （白っぽく見えるのは、保護シートがあるためです）
　　　
    購入金額は、商品代金：＠1,300円×2枚＋送料：80円
    ＝2,680円
　　　
　　　
　　　　　　
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  4.
　　　
    切り出したプラボードは、ちゃんとナンバープレートの
    形に整え、穴も開けて、下地処理→塗装→クリア
    →コンパウンド磨きと、結構ちゃんと作りました（笑）
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　
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  5.
　　　
    ステッカーを貼って完成♪
　　　
    ちゃんとウィンドウフィルムを貼る時に使った
    ヘラで空気を逃がしながら貼ったつもりなんですが、
    若干空気が入っちゃいました…＿|￣|○
　　　
    ところで、裏にフックを付けようと思ったんですが、
    意外にナンバープレートの隙間にフックが入らなくて
    普通に両面テープで付けることにしました…r^_^;)
    なにか簡単に取り付け＆取り外しができる
    いい方法があれば教えてください（笑）
　　　
　　　
　　　
　　　　　　
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  6.
　　　
    新旧比較（笑）
    やっぱり全然クオリティが違いますね(o^-')b ｸﾞｯ!
　　　
    ただ、写真撮影が終わった後、取り外すのを
    忘れてしまい、そのまま走行して紛失してしまう
    ことがあるんですが（過去1回経験アリ　笑）、
    お金も作業量も掛かってるだけに、
    気を付けねば…ｆ^_^;)ポリポリ